P&O Ventura : Perde di propulsione e lancia il "Mayday"

Ieri sera,dopo aver lasciato il porto di Santa Cruz de Tenerife, nelle Isole Canarie,la P&O Ventura ha subito una perdita di propulsione lanciando un Mayday.

La nave stava andando alla deriva verso nord-est dell'isola di Tenerife, ma in nessun momento gli ospiti erano in pericolo e tutti sono stati tenuti aggiornati a bordo. È stato annunciato agli ospiti che due rimorchiatori erano in rotta per rimorchiare la nave da crociera a Santa Cruz de Tenerife durante la notte.




Secondo il capitano della nave, il problema era dovuto alla condensa che era penetrata negli impianti elettrici e che a sua volta causò l'arresto dei principali sistemi di propulsione. Tuttavia, la nave aveva ancora a disposizione i propulsori di prua. Accadde mentre la nave stava salpando da Santa Cruz de Tenerife verso il successivo scalo di Arrecife.

Con la nave attraccata di nuovo a Santa Cruz, la chiamata ad Arrecife l'8 dicembre è stata annullata. Le indagini proseguiranno insieme alle riparazioni.Tutti i servizi funzionano normalmente e gli ospiti a bordo continueranno ad essere aggiornati sulla situazione.




Secondo gli ospiti a bordo, la nave dovrebbe partire stasera verso le 21:00 verso Lisbona. La nave è prevista per il porto portoghese il 10 dicembre intorno alle 8:00 del mattino prima di tornare al suo porto di origine a Southampton il 13 dicembre.

P&O Ventura è di 116.000 tonnellate lorde con una capacità ospite di oltre 3.100 a doppia occupazione. È stata consegnata alla compagnia di navigazione britannica nel 2008, quindi è abbastanza nuova rispetto alla maggior parte delle flotte principali. La nave ha subito un bacino di carenaggio nel 2018.

Fonte e 1° foto di:
www.cruisehive.com/cruise-ship-issues-mayday-after-losing-propulsion-and-adri...

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Cavolo, la perdita di propulsione non è una bella cosa, brutto momento per i passeggeri con la nave che va verso alla deriva

Si possono spendere centinaia di milioni, avere tutta la tecnologia che vuoi, poi basta un po' di condenza per mandare tutto a monte

Per fortuna tutto si è risolto solamente con un po' di spauracchio

Sentire lanciare un mayday è una brutta cosa per i crocieristi a bordo un esperienza che non si dimentica...meno male che tutto è finito nei migliori dei modi.

Ha detto del capitano la causa della perdita di propulsione è dovuta alla condensa,wow un miniscolo fattore che può portare una nave alla deriva...

Paolo v46, 09/12/2019 09.25:

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Si possono spendere centinaia di milioni, avere tutta la tecnologia che vuoi, poi basta un po' di condenza per mandare tutto a monte 

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Sono d'accordo con te...una str@@@@ta e centinaia di milioni vanni in fumo...

la situazione x fortuna si è risolta al meglio e meno male che erano ancora molto vicino a Teneriffe cosa sarebbe successo se si fossero trovati molto più al largo es. in un transatlantica

mi chiedo come può succedere che un condensa possa bloccare tutto
certo i crocieristi a bordo avranno da raccontare oltre al momento di panico che sicuramente avranno avuto

dalila66, 09/12/2019 23.36:

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la situazione x fortuna si è risolta al meglio e meno male che erano ancora molto vicino a Teneriffe

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Anche il mare non era mosso fortunatamente, cmq avevano ancora i propulsori di prua, non servono a molto ma tengono la nave con la prua verso l'onda
Sempre meglio di prendere il mare lateralmente

Paolo v46, 10/12/2019 09.34:

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Anche il mare non era mosso fortunatamente, cmq avevano ancora i propulsori di prua, non servono a molto ma tengono la nave con la prua verso l'onda Sempre meglio di prendere il mare lateralmente

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Sono d'accordo con te,hai fatto un ottima analisi  

GaVi63, 10/12/2019 10.32:

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<p>Sono d'accordo con te,hai fatto un ottima analisi <img src="https://im4.freeforumzone.it/up/44/49/1219231226.png" alt="" class="smile" />&nbsp;</p>

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Grazie, non mi succede spesso😂