Hypermotard vs multistrada

Qualcuno di voi fortunato che ha già l'hyper proviene dalla multistrada?

quali le differenze sostanziali?

L'hyper proprio non ha difetti?

Convincetemi del tutto ha cambiare i miei 4 cilindri made in Jap.

Ciao :-)

fammi capire...hai un 4 cilindri, e vuoi sapere come va una hyper rispetto ad una multistrada?

forse ha provato un Multi e non gli è piaciuto quindi vuole delucidazioni sulla Hyper.... solo una cosa da parte mia che sono un pò alle prime armi con il Bicilindrico: cambia guida se vuoi prendere un Hyper non metterti a scalre mille marce ogni curva, e preparati ad un freno motore che non conoscevi prima.... queste sono le mie impressioni, e quello che mi è stato consigliato appena presa la moto... ed in effetti avevano ragione....

io vengo dal cbr600rr e non ti dico che soddifazione.....
il cambio lo usi la metà, sul tiro del motore in uscita dalle curve non ci sono paragoni, o frulli col 600 a 7000giri o non esci mai e poi l'agilità senza paragoni...è ovvio che nei rettilinei e nelle curve veloci paghi qualche cosina ma il bicilindrico se lo provi ti innamori ne sono sicuro. A dimentica io ti stò parlando da Hypermotardista.
Sei tu che devi segliere, la hyper è una moto cosidetta ignorante, si alza in prima seconda e sei sei bravo anche in 3 marcia, è la tipica moto che sa andare sia piano che forte imbattibile nei tornantim ma se devi fare del turismo allora prendi la multistrada!!!
Difetti......be vediamo.....non so se ne ha ma di sicuro quando ci sali sopra te li dimentichi tutti.......scherzo però io sono di bologna e spesso si riesce a parlare con i collaudatori ducati e anche loro mi hanno detto che difetti congeniti non ce ne sono quindi il mio consiglio è uno solo provala e vedrai...e quando scendi dovrai solo decidere se prendere la normale o la S e dirai:ma perchè non l'hanno fatta prima?????

ciao io arrivo da 3 anni di multi 1000 è stata x me una moto fantastica x il turismo ci ho fatto 12000 km ma l hyper è 22 kg + leggera , + maneggevole diciamo + da numeri visto che giri lunghi non ne facciamo + ho deciso di prendermi una moto diciamo da (teppista)

è veramente molto + maneggevole del multi non credevo davvero cosi tanto
mi sembra di essere tornato a 16 anni con il 125

se fai viaggi lunghi specie in coppia meglio il multi se no hyper



ps (se provi il pompone bicilindrico difficilmente ne farai a meno)

un hypersaluto da giangio

non posso che strariconfermare quello che dice giangio38,
il multi è comunque una moto fantastica (io l'ho tenuta nonostante l'arrivo della hyper....)
mi piace il paragone (ricordo) con il 125 a 16 anni
ciao a tutti

Grazie erano proprio queste le cose che volevo sentire.

Sabato prossimo farò visita al Ducati Store e spero di riuscire a concludere.

Ciao a tutti.

ducati forever

ex ducati 600ss, monster 600, 999, 998s, multistrada e ora hiper

Immaginati di guidare una bicicletta incollata a terra come un treno e con sotto un motore a reazioni.
spero di aver reso l' idea

Paolo

Quoto tutti al 100% se devi fare del turismo è meglio la multi e semmai con un bel plexi rialzato, se fai giri corti e in generale non hai intenzione di andare in viaggio allora l'hyper è uno spettacolo.

Io cmq penso che farò un tentativo di viaggetto la prossima estate con l'hyper...almeno fino all'Elba che da Bologna non è tanto in là!!